En automatisk, steglös växellåda, där två kilremmar överför drivkraften till två andra, fjäderbelastade remskivor. De senare är placerade vid bakhjulens drivaxlar. Till systemet hör också en vakuumcylinder och ett antal centrifugalvikter.

Variomatic finns främst på bilar av märket DAF samt på äldre modeller av Volvos 340-serie. Se även remdrift.

Ett värmeaggregat, bestående av en värmekälla och en fläkt, avsett bl a för färgborttagning.

Alla blinkers tänder och släcker samtidigt för att varna övrig trafik från båda hållen om att det finns hinder på vägen. Systemet kopplas in med en särskild omkopplare beroende av tändningskretsen. Omkopplaren isolerar den normala färdriktningsgivaren och kopplar upp samtliga fyra lampor till en annan blinkgivare.

Varningsblinkers får användas endast när fordonet står stilla.

Kontrollampa i instrumentpanel eller handlampa med blinkande varningsljus.

En typ av varningsskylt med röda reflexer. Används vid en olycka eller om man får motorstopp där det är förbjudet att parkera.

Varningstriangeln ska alltid placeras så att den i god tid varnar övriga trafikanter för havererad eller uppställd bil.

Enligt lag måste det finnas minst en varningstriangel i varje bil.

Enligt vägtrafikförordningen ska bilar ha halvljuset tänt även vid körning i dagsljus. Halvljuset får dock ersättas av särskilda varsellyktor. Om bilen är av årsmodell  1979 eller senare ska dessa dessutom vara typgodkända av trafiksäkerhetsverket. Det finns även detaljerade

bestämmelserom hur varselljuset får monteras.

Ett instrument som anger motorvarvtalet uttryckt i varv per minut. De flesta moderna varvräknare är elektroniska och är kopplade till lågspänningssidan i tändsystemet.

Motoraxelns varvtal per minut.

Det varvtalsområde inom vilket en motor, enligt tillverkaren, arbetar bäst. Detta område varierar mellan olika motorer.

Watt är en enhet för effekt. 1 Watt är 1 joule per sekund, vilket innebär 1 newtonmeter per sekund.

När däckets förmåga att pumpa bort vatten från vägbanan gått förlorad bildas en kil av vatten under däcket och däcket börjar då plana ovanpå vattnet. Allt väggrepp går då förlorat och bilen blir helt omöjlig att styra och bromsa.

Däckets mönsterdjup har avgörande betydelse för när vattenplaning uppträder. För att bilen inte ska vattenplana i normal landsvägsfart ska däckmönstrets djup vara minst 3 mm.

Den pump i kylsystemet som hjälper vätskan att cirkulera.

Mera