En variant av förbränningsmotor. som suger in stora mängder luft och sedan komprimerar denna med en centrifugalfläkt. Luften leds sedan in i specialformade förbränningskammare, dit bränslet sprutas in och förbränns kontinuerligt. De gaser som man får efter förbränningen riktas med hög hastighet och under högt tryck genom startplattor- mot ett antal turbinkolvar. Dessa driver i sin tur kompressorn. Gasströmmen leds sedan mot ytterligare en sats startplattor som driver en andra turbin, som är kopplad tili en utgäende axel - vilket ger en extern effekt. Gasturbinmotom finns i denna form i turbopropflygplan, i vissa stationära motorer och i experimentbilar. Ännu så länge är den här motorn för tung och för dyr för att den ska vara användbar i personbilar, men det pågår ett mycket intensivt utvecklingsarbete inom hela bilindustrin.

Ett fjädringssystem dar varje hjulenhet är monterad på en separat arm. Rörelserna i denna styr sedan en kolv i en cylinder som innehäller både vätska och gas. Vätskan och gasen är skilda ät med ett membran. En motordriven pump reglerar trycket i systemet. Hjulenheterna är sammankopplade och både fjädring och dämpning sker genom att vätskan arbetar mot gastrycket.

Ett halvflexibelt, kontinuerligt skikt av en särskild polyesterharts, som man lägger på glasfiberplattor och som ger stark och jämn ytfinish. Beläggningen skyddar den underliggande ytan mycket effektivt trän korrosion och mekanisk påverkan, samtidigt som fibermönstret försvinner.

Om man impregnerar gelbeläggningen med färgstoff, behöver man inte lägga på någon skyddande ytlack.

Ordet betyder egentligen 'alstrare' och en generator omvandlar mekanisk energi - rörelseenergi—till elektrisk energi. Detta sker inuti generatorn med hjälp av lindningar som roterar inne i ett magnetfält.

Används för att skydda rör, wirar m m frän omgivande metallplåt.

Användes förr i bl a bilmotorer som vevhus- och vevstakslager. Efter gjutningen slipades och polerades lagerytorna. Nackdelen med lagret är uppenbar - det var inte utbytbart vid slitage eller skador. Direktgjutna lagringar förekommer dock ibland annat förgasare idag.

En form som används för formning av gjutna detaljer. Man häller smält metall i en gjutform, som är utförd sä att den ger exakt den önskade formen på gjutgodset. Gjutformar används även vid tillverkning av däck och glasfiberpaneler-och formarna kan antingen vara konvexa eller konkava till formen.

Mera